中新社上海5月27日电 (谢梦圆 殷立勤)第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”(H1509船)27日中午在多艘拖轮的护航下稳稳靠泊于中船集团上海外高桥造船有限公司5号码头。历经12天11夜的极限考验，全船149项试航项目悉数通过严苛验证，宣告此次试航圆满收官，标志着中国邮轮产业已正式开启“批量建造”模式。

目前，“爱达·花城号”已全面进入区域完工和系统完工的冲刺阶段，锚定2026年11月6日的交付目标。

5月16日清晨，“爱达·花城号”解缆启航，来自12个国家的937名工程技术人员随船出征，开启了一场与时间、技术、精度的全方位较量。试验期间，团队延续首制船试航时高效的协同模式，船厂、船东、船检、承包商、服务商五方联动，每日召开三场协调会，确保“问题不落地，决策不过夜”，让复杂的系统联调科学紧凑有序开展。