中新网广州6月2日电 (记者 郭军)据中国铁路广州局集团有限公司(以下简称“国铁广州局”)消息，6月2日，随着“永庆号”盾构机在三山竖井内从地下66米深处出洞，广州站至广州南站联络线(以下简称“广南联络线”)西塱隧道首个区段顺利贯通，标志着轨道上的大湾区建设取得新进展。

广南联络线作为完善粤港澳大湾区综合交通网络的重要工程，是广州铁路枢纽“高铁进中心城区”建设的重要组成部分，全长16公里，设计时速200公里。全长13.2公里的西塱隧道为全线重点控制性工程(其中盾构段总长11.8公里)，是广州中心城区首条超大直径高铁隧道，也是粤港澳大湾区转弯半径最小的大盾构铁路隧道。